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发电机租赁提醒：船用发电机转子绕组是电机不可分割的一部分，会因老化、潮湿、受热、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、异相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。 电机不能正常运行是因为外壳带电，控制电路失控，绕组短路发热。 电机绕组的绝缘电阻因受潮而降低;电机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组，损坏绝缘;电机倒带定子绕组时，绝缘损坏铁芯;电机绕组端接触端盖框架;电机定子和转子摩擦引起的绝缘烧伤;出线绝缘损坏与外壳碰撞;过电压(如雷击)导致绝缘击穿。 观察方法：通过目视检查电机绕组端部和线槽内的绝缘，观察是否有损坏和变黑的痕迹，如果有，则是接地点。 万用表检查方法：用万用表的低电阻档检查。如果读数很小，就会接地。 兆欧表法：根据电机的不同等级，选用不同的兆欧表来测量每组电阻的绝缘电阻。如果读数为零，说明绕组接地。但是，如果电机绝缘受潮或因事故而损坏，应根据经验进行判断。一般来说，指针在0处不规则摆动，可以认为是有一定的电阻值。 测试灯法：如果测试灯亮，则意味着电机绕组接地。如果在某处发现火花或烟雾，则是绕组接地故障点。如果灯暗，绝缘有接地击穿。如果灯不亮，但试棒接地时出现火花，说明绕组尚未击穿，而是受潮严重。硬木也可以用来敲击外壳的边缘，一个出去一个亮，说明电流是通断的，所以那个地方就是接地点。 电流燃烧法：调压变压器接电源后，接地点会迅速升温，绝缘冒烟的地方就是接地点。特别要注意的是，小电机不能超过额定电流的两倍，时间不能超过半分钟;大电机额定电流为20个点-50个点，或者电流逐渐增加，在接地点发生冒烟时会立即切断电源。 分组淘汰法：由于接地点在铁芯的芯部，烧损严重，烧损的铜线与铁芯熔合。采用的方法是将接地的一相绕组分成两半，以此类推，然后找出接地点。绕组是电机不可分割的一部分，会受到老化、潮湿、高温、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、缺相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。
做好客户资料收集建档及客户问题分析工作 企业可以按照某种标准，将客户划分为不同的等级，收集客户资料形成独立档案，这样做的目的是方便客户回访，客户关怀以及开展再次销售工作，这样不仅仅提升了客户服务体验，拓展忠实用户群体而且还可以完善企业品牌建设工作;在市场竞争如此激烈的今天，如何对企业自身的产品或者服务加以改进呢?这不再单单是企业自身的工作了，客户问题的收集和分析在大数据化的今天，可以帮助企业更好更快的优化自身的产品及服务，更加的适应市场，满足市场的真实需求，使得企业立于不败之地。 信息化的时代，建立良好的维修服务体系是增加客户满意度的重要途径，柴油发电机企业应当将提升服务水平纳入到企业发展战略、企业管理中去，全面提高竞争力。
发电机与市电的双向开关须质量过关，以防倒送电。双向开关的接线可靠性应该经过当地供电部门的检验认可。 一、发电机的安装地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.6倍以上。 二、安装地的周围应清洁度高，附近禁止放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的厂家应配置灭火装置。 三、若在室内使用，须将排烟管道通到室外，把烟排到外面。管径要大于消音器的出烟管直径，所接之管路的弯头不宜超过4个，以保证排烟畅通，并应将管子向下倾斜4到11度，避免雨水流入;若排气管是垂直向上安装的，就很需要安装防雨罩了。 四、基础采用混凝土时,在安装时须用水平尺测其水平度,使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。 五、发电机与市电的双向开关须质量过关，以防倒送电。双向开关的接线可靠性应该经过当地供电部门的检验认可。
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发电机出租讲述柴油发电机需要加多少润滑油给柴油机加注润滑油，有2种情况，一是工作状态加注，二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下，且停止15分钟以后，添加润滑油。柴油机都有润滑油尺，上面有2个面，每个面上都2个刻度线：一个是运行面（operating）刻度线，一个是停止面（stop）刻度钱。一、油尺运行面（operating）刻度线a、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程... 给柴油机加注润滑油，有2种情况，一是工作状态加注，二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下，且停止15分钟以后，添加润滑油。柴油机都有润滑油尺，上面有2个面，每个面上都2个刻度线：一个是运行面（operating）刻度线，一个是停止面（stop）刻度钱。 a、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的高位刻度线，如果运行时超过这个刻度线，就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内，应该停止柴油机，将多余部分润滑油放掉或排除故障方可续运行柴油机。 b、油尺运行面下位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的低位刻度线，如果运行时低于这个刻度线，就是润滑油少了，应该停止柴油机加注润滑油或在运行中添加润滑油。 a、油尺停止面上位刻度线是柴油机静止状态时润滑油量的高位刻度线，如果静止状态时超过这个刻度线，就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内，应该停止柴油机，将多余部分润滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度线是柴油机静止状态润滑油量的低位刻度线，如果静止状态时低于这个刻度线，就是润滑油少了，应该向柴油机油底壳内添加润滑油。
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